２０００年 FXST
	２０００年です。ミレニアムです。この言葉に負けました。ツインカム８８Ｂ買ってしまいました。でも、はっきり言って失敗でした。購入後お決まりのシート、ハンドル、マフラーの交換　サイドワインダーは気に入りましたがどうもバランサーには馴染めません。振動が無い。サイドスタンドを立てた状態でアクセルを空吹かししても前輪が揺れない。何故？？
悪いばかりでは在りませんので少しだけ良かったところも８８Ｂの名誉のため書かせて戴きます。とにかく、シグナルグランプリのロケットスタートは最高に速い。以上。他に、ウーン思い浮ばない。後は、振動が無い。あたりまえ。
８０年　ＦＬＨ１２００
	９８年のＸＬＸにちょっと飽きたので売却。速すぎ。その後、いつもお世話に成っているバイク店の社長の愛車を売却するとの事で、とても人には言えない位の価格で８０年ＦＬＨ１２００を購入　このバイクはＧＯＯＤでした。車両のコンデションは折り紙付きでしたので、以後、楽しいショベルライフが始まりました。
購入時より、シート、マフラー、Ｓ＆Ｓキャブ、アンドリューのカムと一通りいじっておりましたので、高速では１２０キロで巡航も可能なくらい調子が良かったです。クラッチも指一本で楽々です。とにかく、エボに比べて小さく小回りが利くためツーリングから近所の買い物まで楽にこなしてしまいます。この頃になると、ハーレーがガレージに３台　少し近所の目が気に成って来ました。しかし、物欲はまだまだ止まらない。自分が怖い。
	ショベルＦＬＨ１２００の走りとは？出足は如何せん旧車の１２００ではちょっと弱いと感じます。８８３くらいと思って下さい。走り出すとカム＆キャブのおかげで走りはＧＯＯＤです。しかし、エボほどパンチなどは在りません。エンジンは回転上昇しても１２００の場合、不快な振動もほとんど出ませんので１３４０より高速巡航は楽かも？燃費もツーリングの場合約３０キロ近く伸びます。故障もほとんど在りません。定期メンテのみで十分ではないでしょうか。とにかく、古いバイクですので個体差はかなり在ると思いますので購入時は注意下さい。