87XLH883
	０４スポーツスター売却の話を何時ものバイク店（オートショップ松二）にて話していた所、出物の初期型８８３が在るので要らない？との悪魔の囁き。買います！即決！０４売却前に買ってしまいました。ガレージ内には２０００ＦＬＨＲ　２００４ＸＬＨ８８３　１９８７ＸＬＨ８８３　初期型８８３はいかなバイクなのか？乗り比べです。
１９８７年のスポーツスターは初期型のため当然４速ミッション　キャブレターは強制開閉式　フロントフォークもショベル時代の細いタイプの物が付いています。車両のコンデションはワンオーナー車らしくとても良く外装もオリジナルカラー　アルミ腐食無しで走行も年式からすれば非常に少なくメカノイズもまったく在りません。純正キャストも非常に珍しくＧＯＯＤです。早速インプレに　おっとその前に。
	ハンドルを交換し、キャブレターをＳ＆ＳスーパーＥに交換　マフラーもテーパードの独立排気タイプに　ウーン良い感じ！走行フィーるは文句無し。これぞハーレー　低速はショベルを彷彿させるドコドコ感が在り　４速ギアーは頻繁にシフト操作不要のワイドレンジ　アイドリングも３拍子打ってます。加速性能やコーナリング性能は０４の足元にも及びませんが走る楽しさは間違い無くこちらの４スポに軍配が上がると言いたいです。何故ならハーレーに速さを求める方は居ますか？私は少なくとも速さより楽しさを求めます。何も考えず地道を一日中は走る　何よりもの至福だと考えているからです。