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モトグッチルマンⅡ |
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何と、モトグッチルマンⅡです。何で？？？ ＭＨＲは？？？そうなんです、物々交換してしまったんです。又もや、浮気の虫が出てきまして。でも、結構良いですね。高速の直進安定性はＤＵＣＡＴＩＩの非では無いです。何処までも１５０キロで走り続けれるバイクです。風防効果もかなり良くＢＭＷにも匹敵するのでは？ |
| バイクの大きさはＭＨＲより少し小ぶりに感じます。シートを交換しているのも相まって脚付きは抜群です。デロルトのツインキャブもＭＨＲで同調調整も慣れて来ておりますので結構簡単。始動性もとても良いです。エンジンのピックアップは流石にＭＨＲの方が良く、グッチは重いフライホイールを振り回していると言うのが感じられます。 |  |
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実際、走り出し時はクラッチ形式が乗用車と同じ単板式なのでかなりスパッと切れるしハーフが少なく直ぐ繋がります。慣れば問題なしです。高速直進性は良いですが、タイトなコーナーは余り得意では無くスタンドか何処かが地面に設置してしまいます。ドライブシャフトもかなりくせものなので左右のコーナーの倒し込みを調整しながらの走りに成ります。 |